Zéro émission de CO2 en 2050 : comment les compagnies aériennes comptent s’y prendre (IATA)

Après avoir fait le pari fou d’atteindre le zéro émission nette en 2050, l’IATA a présenté sa feuille de route pour réaliser son ambition. Essentiellement basée sur la massification de l’utilisation des biocarburants, celle-ci se montre très conservative en ce qui concerne l’hydrogène et les nouveaux modes de propulsion. Explications.