Eurodrone : “Nous nous remettons dans les mains des Américains avec ce moteur” (Cédric Perrin, sénateur LR)

Airbus a choisi le moteur d’Avio, une filiale italienne de l’américain General Electric (GE), pour équiper le futur drone européen, plutôt que celui de Safran. Selon le sénateur Les Républicains du Territoire de Belfort et vice-président de la commission des Affaires étrangères, de la Défense et des Forces armées du Sénat, le choix d’Airbus met ce programme en état de dépendance vis-à-vis des Etats-Unis. “Airbus ne peut pas garantir qu’en 2022 ou en 2030, ce moteur sera ITAR free avec plus de 10% des pièces d’origine américaine”, estime-t-il.