Pile à combustible ou turbine à gaz ? Airbus ne se ferme aucune porte sur l’hydrogène

La combustion n’est pas la seule option envisagée par Airbus pour un avion à hydrogène. Toujours très impliqué dans le développement d’un avion à hydrogène à l’horizon 2035 malgré les craintes de ne pas pouvoir compter à ce moment-là sur un écosystème favorable, l’avionneur européen avance également sur l’option d’une pile à combustible. La décision de lancer un avion à hydrogène doit être prise vers 2027-2028. Explications.