Aéronautique : les fournisseurs pourront-ils supporter les hausses de production d’Airbus et Boeing ?

Symbole de l’ambition retrouvée d’Airbus, l’objectif de produire 75 appareils de la famille A320 par mois à l’horizon 2025 fait débat. Si l’importance du carnet de commandes et les perspectives de marché semblent justifier cette accélération sans précédent, des doutes se font entendre sur la capacité des sous-traitants à absorber un tel effort en sus du redémarrage du 737 MAX de Boeing.