Airbus et CFM vont tester la combustion à hydrogène sur un A380

L’objectif d’Airbus d’être le premier constructeur aéronautique mondial à mettre en service un appareil commercial doté d’une propulsion à hydrogène vient de trouver un nouveau souffle. L’avionneur vient de conclure un partenariat avec le motoriste CFM (joint-venture de Safran et GE) pour lancer un programme d’essais afin d’explorer le concept : un moteur sera monté sur le flanc d’un A380 transformé en banc d’essais volant. Le premier vol est prévu d’ici fin 2026, avec l’objectif réaffirmé de développer un avion “zéro émission” opérationnel d’ici 2035.