« Dire que dans la prochaine décennie les avions voleront tous à l’hydrogène est un rêve » (Tim Clark, Emirates)

Les professionnels de l’aviation font face à une double problématique, entre d’un côté la demande croissante de passagers et de l’autre la nécessité de baisser drastiquement les émissions de leur industrie pour atteindre la neutralité carbone en 2050. Deux objectifs inconciliables ? Eléments de réponses ce vendredi au Paris Air Forum à l’occasion d’un débat réunissant Willie Walsh, le directeur général de l’International Air Transport Association (IATA), Tim Clark, le président d’Emirates, Christian Scherer, le directeur commercial d’Airbus, Rob Watson, président de Rolls Royce Aerospace et Campbell Wilson, directeur général d’Air India.