L’A380 et le long-courrier n’ont plus la cote, mais pour Emirates c’est l’avenir

Pandémie, chute du trafic mondial, fermeture des frontières… Il en faut plus à Tim Clark pour remettre en cause son modèle de super hub, bâti sur la connectivité et les correspondances internationales. S’il compte sur l’attractivité de Dubaï pour renforcer son trafic actuellement, le président emblématique d’Emirates ne voit pas pourquoi cela ne repartirait pas comme avant.