Le 14 juin 2021 sera l’une des grandes dates de l’aéronautique dans sa course à la décarbonation

A peine six ans après la mise en service du moteur LEAP qui apportait un gain de 16% de la consommation de carburant, General Electric et Safran prévoient de lancer d’ici à une quinzaine d’années un moteur en complète rupture technologique avec les architectures observées jusqu’ici, qui apporterait une nouvelle réduction de la consommation de carburant de plus de 20%. Un élément clé en vue de la décarbonation de l’aviation.

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