« Nous avons un seul objectif : la continuité des vols de Vega C » (Daniel Neuenschwander, ESA)

Dans la mesure où le moteur supérieur de Vega C est fabriqué en Ukraine, l’Agence spatiale européenne (ESA) réfléchit à des solutions alternatives. Le directeur du transport spatial de l’ESA Daniel Neuenschwander confirme avoir confié à l’industriel italien Avio une étude pour évaluer les différentes options : une solution américaine sur étagère avec Aerojet, une solution italienne et une solution proposée par ArianeGroup Allemagne (moteur Berta).

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