Comme Airbus, Boeing anticipe un doublement de la flotte d'avions au cours des 20 prochaines années. Mais l'avionneur américain anticipe néanmoins une demande d'avions (tous constructeurs confondus) supérieures en volume à celle estimée par son concurrent européen.

L'open rotor, un moteur d'avion à l'architecture différente de celle des moteurs actuels, sera-t-il la bonne solution pour réaliser un bond en avant dans la décarbonation de l'aviation ? C'est au programme RISE de la filiale du couple Safran-General Electric

A l'occasion de la 10ème édition du Paris Air Forum, Thomas Courbe, directeur général de la Direction générale des entreprises, Olivier Andriès, directeur général de Safran et Christian Cambon, président de la commission des Affaires étrangères, de la Défense et

Le renforcement de la BITD nécessite un soutien et un accompagnement du tissu industriel, en particulier les startups et les PME, qui peine parfois à décrocher des financements pour pouvoir se développer. Lors de la 10ème édition du Paris Air

A l’ère numérique, la guerre, qui fait rage en Ukraine, est aussi celle du cyber. De même, l’impact de l’intelligence artificielle sur les champs de bataille y est de plus en plus visible. Les clés de la résilience ukrainienne, la

Face aux nouveaux enjeux géopolitiques, l’armée de l’air et de l’espace devient un outil de diplomatie et de puissance. Hélène Conway-Mouret, sénatrice et secrétaire de la Commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées, le général Stéphane

Dans le cadre du Paris Air Forum, Pascal de Izaguirre, président de Damien Cazé, directeur général de l'Aviation civile (DGAC), Thomas Juin, président de l'Union des aéroports français (UAF) et le sénateur Vincent Capo-Canellas, spécialiste des questions aéronautiques, ont dressé

Face aux bouleversements engendrés par la guerre en Ukraine, l’Europe a dû prendre en urgence un certain nombre de décisions, qui ont parfois révélé les faiblesses de l’Union européenne face à la crise. Dans un contexte géopolitique complexe, peut-on parler

Les industriels sont unanimes : la guerre en Ukraine a rebattu les cartes des défis industriels. Cela s'est notamment traduit par la nécessité d'avoir un dialogue soutenu entre les industriels et le ministère des Armées. « L'économie de guerre, c'est un état

Invité du Paris Air Forum organisé ce vendredi par La Tribune, le commissaire européen au marché intérieur est revenu sur les questions de souveraineté industrielles de la France à commencer par celle de l'accès à l'espace. Sujet sur lequel, «