Le leader mondial de la chimie BASF a choisi le drone autonome Skeyetech d’Azur Drones pour renforcer la sécurité d'un de ses sites. Un nouveau succès commercial important pour cette TPE bordelaise, qui illustre sa nouvelle stratégie de se recentrer

La possibilité de visites extraterrestres sur Terre est décidément de plus en plus prise au sérieux aux Etats-Unis: la Nasa a annoncé jeudi le lancement à l'automne d'une enquête de plusieurs mois portant sur les phénomènes aériens non identifiés -

La guerre en Ukraine a fortement secoué l'Europe spatiale et surtout a révélé ses vulnérabilités. Lors d'une table-ronde "Souveraineté spatiale : quelles ambitions après l'Ukraine et le sommet de Toulouse ?" organisée dans le cadre du Paris Air Forum, le

Lors de la neuvième édition du Paris Air Forum, le président du GIFAS Guillaume Faury a livré sa vision sur les grandes priorités de la filière aérospatiale civile et militaire française en termes de souveraineté (sécurisation de la supply chain

Contraindre les usages : voici un levier de décarbonation encore tabou dans la plupart des secteurs d'activité pourtant engagés dans un objectif de neutralité carbone en 2050. Et l'aérien n'échappe pas à la règle. Alors que les prévisions de l'OACI (organisation

Dans le cadre de sa neuvième édition, le Paris Air Forum réunissait, ce mardi à la Maison de la Mutualité à Paris, les dirigeants des secteurs du transport aérien, de l'aéronautique, de la défense et de l'espace. Les intervenants de

Dans l'aviation, la décarbonation viendra en très grande partie de la substitution du kérosène par des carburants aériens durables : les SAF (sustainable aviation fuel). C'est ce qu'ont martelé au Paris Air Forum Augustin de Romanet, PDG du groupe ADP,

Jadis admiré, le transport aérien est aujourd'hui décrié par une partie de la population de certains pays industrialisés en raison, notamment, de son impact environnemental. A l'occasion du 9e Paris Air Forum, organisé par La Tribune et le groupe ADP,

ENTRETIEN. Défense européenne, cybersécurité, spatial, investissements

Actuellement, la Suède et le Danemark sont de loin les premiers actionnaires du principal opérateur aérien de Scandinavie, avec 21,8% du capital. Mais le gouvernement suédois qui a soutenu financièrement (et notamment pendant la pandémie de Covid-19) la compagnie déficitaire