L'arme du ministère des Armées, qui va servir à contrer l'inflation, est le report de charge. Les armées bénéficieront bien d'une croissance nette de trois milliards d'euros supplémentaires par rapport à 2022. Le budget des armées atteindra l'an prochain 43,9

Bercy souhaite fixer une enveloppe budgétaire à 377 milliards d'euros sur les sept prochaines années de la prochaine loi de programmation militaire. Le ministère des Armées est quant à lui sur une trajectoire comprise entre 400 et 410 milliards d'euros

Pionnier dans l'inspection des avions par drone, le Toulousain Donecle diversifie son offre. Après le rachat de Dronetix pour scanner les moteurs d'avion, la startup veut dupliquer son modèle vers les éoliennes en mer et réfléchit à des applications pour

L'Allemagne va-t-elle changer de cap de sa politique d'exportation d'armes ? Initialement, la coalition souhaitait mettre en place une politique restrictive. La ministre de la Défense préconise aujourd’hui plutôt un assouplissement pour faciliter les coopérations. Et si finalement la bataille

Face à l'urgence climatique, il n'y aura pas de solution miracle pour décarboner le transport aérien. C'est le constat récemment dressé à Toulouse par plusieurs chercheurs de l'Isae-Supaero, de l'Onera et du CNRS. Prometteur, l'hydrogène devra être produit de manière

En visite vendredi sur le site d'ArianeGroup à Vernon, le commissaire européen Thierry Breton, en charge de l'espace et de la défense entre autres, a accordé à La Tribune une longue interview où il évoque les dossiers du spatial et

Proposer un démonstrateur client fin 2023. C'est l'objectif d'Aerix Systems qui cherche à lever 1,2 million d’euros. La startup hébergée par Bordeaux Technowest, à Mérignac, développe un drone à propulsion multidirectionnelle capable de s’incliner dans toutes les directions tout en

Airbus a hâte de tourner la page. Après deux années marquées par la crise sanitaire et une réduction drastique de l'activité en 2020, le constructeur repart de l'avant non sans quelques difficultés. Mais les échéances immédiates ne font pas oublier

Après huit mois en 2022, le constructeur européen n'est sans doute pas là où il l'espérait en début d'année. Forcé de revoir ses objectifs de livraison à la baisse il y a deux mois, Airbus fait le point après l'été.

Accusé par le gendarme américain des marchés financiers (SEC) d'avoir émis publiquement plusieurs messages affirmant, après deux accidents aériens mortels, que le 737 MAX ne présentait pas de risque, Boeing a accepté jeudi de verser 200 millions de dollars. Pour l'agence, «