Le constructeur aéronautique européen a proposé d'assembler l'Eurofighter en Suisse si Berne retient son avion de combat. Le contrat porte sur 30 à 40 appareils, pour un montant d'environ 5,5 milliards d'euros.

Après volé lundi dernier au Paris Air Forum, le taxi volant électrique du constructeur allemand Volocopter a été certifié par l'Agence européenne de sécurité aérienne (AESA), une première avant un feu vert commercial espéré d'ici quelques années sur le marché

Alors que le redécollage du trafic aérien se profile pour cet été, les équipes de maintenance et de support aux compagnies aériennes sont à pied d'oeuvre pour remettre en service les avions immobilisés pendant plusieurs mois (jusqu'à 8.000 rien que

"Quelle stratégie de souveraineté en France et en Europe dans le domaine spatial ?". Lors du Paris Air Forum organisé lundi par La Tribune au Musée de l'air et de l'espace, Josef Aschbacher, directeur général de l'Agence spatiale européenne (ESA),

Présent pour l'ouverture de la huitième édition du Paris Air Forum, au musée de l'air et de l'espace du Bourget, Thierry Breton a dressé la feuille de route de la stratégie de relance du secteur aéronautique français et européen. Pour

Face à une menace galopante, furtive et évolutive, comment la France prépare-t-elle sa protection, notamment à la veille des grands événements tel le prochain championnat mondial du rugby ou les JO de 2024 ? Lors du Paris Air Forum, qui

Le programme de système de combat aérien du futur (SCAF) peut se poursuivre. La commission des finances du Bundestag a libéré les crédits pour la phase 1B.

L'arrivée du huitième directeur général de l'Agence spatiale européenne (ESA) Josef Aschbacher suscite beaucoup d'espoirs pour une Europe spatiale plus forte et plus performante. Lors du Paris Air Forum, organisé lundi par La Tribune, il a exposé son ambition spatiale

PARIS AIR FORUM. Le débat a enflé ces dernières années autour de l'empreinte environnementale du trafic aérien. Pas de quoi infléchir les candidatures en écoles d'ingénieurs même si de plus en plus d'étudiants en filière aéronautique sont animés par cette

Des contrats à l'échelle des startups et une culture du risque assumée sont deux clés pour soutenir les jeunes pousses européennes du spatial. Avec comme corollaire que le risque dans un domaine aussi innovant peut parfois être celui de ne