Le missilier européen a réalisé une année 2024 faramineuse. Le carnet de commandes s'élève à 36 milliards d'euros environ. Le chiffre d'affaires s

Les ministres des transports de l'Union européenne se réunissent la semaine prochaine à Varsovie, à l'appel de la Pologne, pour avancer sur le renforcement de la mobilité militaire et de la cybersécurité du secteur.

Airbus Helicopters a engrangé 118 engagements, dont 63 commandes fermes, venant de clients du monde entier. Plus de 74 engagements ont concerné le H140, le nouvel hélicoptère bimoteur léger multimissions.

L’Élysée craint que l'augmentation de l'effort de défense soit interprétée comme un cadeau fait aux industriels de l'armement et à leurs actionnaires. Il cherche des contreparties à cet effort.

Soumis à une pression politique et médiatique très forte, Euronext a dû renoncer à exclure Airbus, Safran et Thales de l'indice vertueux, le CAC 40 ESG.

Les députés vont écouter le futur chancelier détailler son plan d’investissements consacré au réarmement et la modernisation de l’Allemagne. Il lui faudra la majorité des deux tiers du Bundestag pour faire voter son programme.

En raison notamment de leurs activités de défense, Airbus, Safran et Thales vont être expulsés du CAC 40 ESG. Un carton rouge incompréhensible au moment où le monde a besoin de plus de défense et de sécurité.

Les deux astronautes américains sont coincés dans la Station spatiale internationale depuis neuf mois. La nouvelle date pour la mission de la Nasa, à bord d’un vaisseau SpaceX, n’a pas encore été dévoilée.

Trois niveaux de dissuasion américaine intéressent aujourd’hui l’Europe. Que faire s’ils disparaissent à terme ? Par Philippe Roger, ingénieur hors classe de l'armement (2S) et membre du conseil d’EuroDéfense-France.

Paris tente de renouer avec Athènes pour désamorcer le dossier miné des missiles Meteor que la Grande-Bretagne veut exporter en Turquie. Sans succès pour le moment.