Exportations d’armements : entre 30% et 50% de commandes en moins en 2020
Paris Air Forum. La crise de la Covid-19 a été un colossal stress-test pour toute l'industrie de défense, qui doit tourner 7 jours sur 7 au service des forces armées. Qui a réussi, qui a échoué ? Décryptage de ce
Pourquoi la crise n’affecte pas l’essor du New Space
PARIS AIR FORUM. Face à la filière historique du spatial, de nouveaux venus ont percé en quelques années. Ils s'appellent Anywaves, Exotrail, Unseenlabs, Loft Orbital ou Prométhée. À l'occasion du Paris Air Forum 2020, organisé par la Tribune, les acteurs
Compliance, ITAR, RSE… : une course d’obstacles pour l’exportation d’armements “Made in France”
PARIS AIR FORUM. Qui veut la peau du "Made in France" à l'exportation dans le domaine de l'armement ? Pour cette filière d'excellence, il est de plus en plus difficile d'exporter en raison des contraintes de plus en plus suffocantes
“La notion d’aéroport sans contact sera essentielle » Steve Timm, Collins Aerospace
PARIS AIR FORUM. Steve Timm, PDG de Collins Aerospace, était l'un des invités, samedi 21 novembre, de la septième édition du Paris Air Forum, organisée par La Tribune. Selon sa vision de l'avenir de l'aviation, au-delà d'un vaccin, c'est l'intégration
“Notre souveraineté risque d’être mise en cause” (Christian Cambon, Sénat)
PARIS AIR FORUM. Comment développer la résilience et l’autonomie stratégique de la filière défense ? A l’heure où la pandémie de Covid-19 expose le secteur, notamment aéronautique, à une violente crise, et où le tissu fragilisé de l’industrie de souveraineté
Spatial : “L’année 2020 sera la meilleure de la décennie pour Airbus en matière de télécoms”
PARIS AIR FORUM. Moins touchés par la crise sanitaire que la filière aéronautique, les acteurs européens du spatial ont quand même dû arrêter leurs lignes de production et reporter des lancements de satellites. Mais grâce (notamment) au soutien des agences
Exploitation des ressources dans l’espace : de la science-fiction à la réalité
C'est un futur qui n'est pas aussi lointain qu'on ne le pense. Pour la survie de la Planète bleue mais aussi pour leur profit, les grandes et aussi les petites puissances spatiales travaillent sur des programmes d'exploitation des ressources naturelles
Boeing 737 MAX : l’Europe veut le remettre en service en janvier (AESA)
Après les autorités américaines, l’Europe s’apprête à donner à son tour son accord pour que le Boeing 737 MAX puisse revoler. C’est ce qu’a annoncé Patrick Ky, le directeur exécutif de l’agence européenne de sécurité aérienne (Aesa) à l’occasion du
Eric Trappier (Gifas) : “la grande difficulté de l’aéronautique, c’est de sauver notre supply chain et nos PME”
PARIS AIR FORUM. L'impact de la Covid-19 sur les filières, la nécessité d'accélérer l'innovation, l'avancement des grands programmes d'armement tels le Scaf et Eurodrone, de même que la compétitivité des industriels du Vieux continent dans la course spatiale mondiale ont
Gagner la bataille du CO2 : la feuille de route des acteurs de l’aérien
PARIS AIR FORUM. Des constructeurs de moteurs et d'avions aux fournisseurs de jet fuel, des compagnies aériennes aux aéroports, tous les acteurs sont mobilisés pour réduire l'empreinte écologique du secteur. Reste à mettre en place une réglementation incitative et à