Lors de sa tournée en Amérique latine, Emmanuel Macron pourrait évoquer l'acquisition de sous-marin Scorpène (Naval Group) dans ses discussions avec ses homologues en Argentine, Brésil et Chili.

Les fournisseurs de l'industrie aéronautique sont lourdement endettés depuis qu'ils doivent rembourser les prêts garantis par l'Etat contractés pendant la crise Covid. Mais ce passif les empêche aujourd'hui d'investir, alors que les commandes ont repris de plus belle, ont-ils expliqué

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Le décret se fait attendre depuis sept ans ! Le Conseil d'Etat donne donc six mois au Premier ministre pour fixer enfin les règles de cohabitation entre les éoliennes terrestres et les radars militaires, actuellement laissées à l'appréciation de l'Armée.

Spécialiste mondial des solutions logicielles pour réduire la consommation de carburant dans l'aviation, OpenAirlines devance des géants comme Boeing ou Honeywell. L'entreprise souhaite désormais financer sa croissance, alors que les compagnies aériennes adoptent massivement ses solutions.

Les activités Big data et sécurité (BDS) d'Atos lance BXI v3, la troisième génération de la technologie de réseau brevetée « BullSequana eXascale Interconnect ». Un pas de plus pour conquérir une souveraineté européenne dans le domaine des supercalculateurs.

L'équipementier aéronautique vient de nommer André-Hubert Roussel, un grand nom de l'industrie aérospatiale en tant que DG. En difficulté depuis plusieurs années, le groupe toulousain subit les tensions sur la chaîne d'approvisionnement et la crise de Boeing.

Après l'automobile, la Chine va-t-elle défier l'Europe sur le terrain aéronautique ? Comment protéger le savoir-faire des fabricants français ? Éléments de réponse lors de l'Aeroforum à Toulouse avec Nicolas Chrétien (Airbus), Philippe Couteaux (Safran) et Eric Kirstetter (Roland Berger).

Le constructeur franco-italien ATR met fin au développement de son programme d'avion à décollage et atterrissage courts (ATR 42-600 STOL) pourtant proche de sa certification dans le cadre d'une réévaluation de son portefeuille de produits. Le marché visé initialement en

Alors que les cyberattaques se multiplient, la prise de conscience tarde encore dans de nombreuses entreprises. Comment renforcer la cybersécurité face à cette montée des risques ? Éléments de réponse lors de l’AéroForum 2024, organisé par La Tribune.