Boeing va-t-il revenir au premier plan en 2025 ? Le patron du groupe Safran semble convaincu que l'avionneur américain est bien parti pour.

La deeptech toulousaine lève des fonds pour concevoir des machines de mise en forme des céramiques techniques, des matériaux ultra-résistants et miniaturisables. Une avancée suivie de près par le secteur spatial, en pleine mutation avec le NewSpace.

Deux rotations quotidiennes seront opérées par un avion de 49 places à compter de lundi. Le Premier ministre et maire de Pau, François Bayrou, a pesé de tout son poids dans cette décision.

Malgré les difficultés récurrentes de la supply chain et la baisse des livraisons de moteurs, Safran ne connaît pas la crise. Le groupe publie plusieurs résultats records, et veut faire mieux en 2025.

SpaceRISE a signé un contrat d'autorisation de procéder (ATP) de quelques dizaines de millions d'euros avec Thales Alenia Space, en tant qu'architecte de la constellation, pour commencer les travaux sur IRIS².

En déplacement sur le site d'Airbus à Toulouse, le ministre de l'Economie a annoncé un ajustement budgétaire en faveur de la filière aéronautique « pour compenser tout ou une partie » de la baisse des crédits de recherche du Conseil pour

Avec la modification d'un nombre réduit de vols, le nombre de traînées de condensation pourrait baisser significativement, et avec elles une part de l'impact climatique du transport aérien.

En dépit d'un boom de commandes en 2024 et d'un nouveau record dans les services, l'avionneur franco-italien fait face à une stagnation de ses livraisons en raison des difficultés de la chaîne de sous-traitance.

Les pays européens de l'Otan doivent dépenser « beaucoup plus » pour leur défense, a réaffirmé, ce mercredi, le secrétaire général de l'Alliance, Mark Rutte. Des propos qui font écho aux demandes pressantes en ce sens du président américain Donald Trump.

En moyenne, les aéroports européens ont retrouvé des couleurs au point de dépasser le trafic d'avant covid.