L’État français va devenir le premier actionnaire d'Eutelsat à l'issue d'une augmentation de capital de 1,35 milliard d'euros. Au total, il va dépenser autour de 1 milliard d'euros.

À partir des besoins exprimés par l’Ukraine, le fabricant de drone Parrot a développé deux appareils, dont un drone, conçus pour un conflit moderne, incluant la navigation autonome et une communication sécurisée.

La filiale de maintenance du groupe Air France-KLM continue de développer ses capacités sur le moteur de l'Airbus A320 NEO et du Boeing 737 MAX, soit le plus vendu au monde actuellement.

Drones, soudage, formation en VR

L'avionneur européen a signé une moisson de commandes honorable pour son gros-porteur lors du salon aéronautique, après un début d'année modeste.

Le constructeur brésilien a annoncé une série de contrats pour des avions commerciaux, après avoir renforcé ses commandes de KC-390 pour les armées européennes.

Le groupe fait partie des cinq sociétés sélectionnées par la DGA pour faire voler un drone MALE. Daher, qui réalise 300 millions d'euros par an dans la défense, entend doubler la mise dans les cinq prochaines années.

Moins visible que l’Occitanie ou la Nouvelle-Aquitaine, l’Auvergne-Rhône-Alpes peut pourtant compter sur le plus vaste réseau de sous-traitants aéronautiques. Un vivier en quête de talents, mais confronté à un déficit d’attractivité.

Avec ses batteries au lithium pour l'aéronautique, la deeptech industrielle Limatech est parvenue à séduire trois fonds saoudiens pour une levée de fonds majeure. En l'échange, la jeune pousse, avec le soutien d'Airbus va construire une usine en Arabie Saoudite

Développé par la filiale spatiale du groupe Venturi, basé à Monaco, ce véhicule pensé pour les missions lunaires est soutenu par les agence spatiales européennes et vise une opérationnalité d’ici 2030. Il s’appuie notamment sur l’expertise historique du groupe en