L'industrie chimique peine à répondre à l'accélération de la demande en poudres et explosifs des grands fabricants de munitions. C'est l'un des points noirs pour accélérer la fourniture d'obus de 155 mm à l'Ukraine. Le ministre des Armées sera à

Entré dans une procédure amiable de conciliation avec ses créanciers, cet ex-fleuron de la tech vise désormais « un accord global » pour restructurer sa dette « d'ici juillet ».

Trois tirs, trois succès. Carton plein pour la marine nationale qui a intercepté avec des Aster 30 de MBDA trois missiles balistiques houthis à partir de la frégate Alsace.

Des caméras pour mesurer la pollution au sol générée par les avions dans les aéroports, c'est l'innovation développée par la société toulousaine Waltr. Elle vient de lever deux millions d'euros dans un tour de table avec, pour chef de file,

Grâce au soutien de la Région Nouvelle-Aquitaine et de la Communauté d'agglomération Pays basque, le TurboLab vient de sortir de terre à côté des centres de recherche Addimadour et Compositadour de l'Estia. Ce banc d'essai d'Akira technologies permettra notamment de

Censé redresser Boeing après la crise du 737 MAX, Dave Calhoun s'apprête à quitter Boeing sur une nouvelle crise du 737 MAX. Le directeur général du groupe tiendra la barre jusqu'à la fin de l'année avant de passer la main.

Détenant 11% du capital d'Atos, le cabinet de conseil Onepoint, dirigé par David Layani, veut préserver l'intégrité du groupe. Sans « solution industrielle qui préserve la totalité de l'actif, c'est le chaos et la fin d'Atos », a-t-il affirmé dans

Proposée par le groupe Horizons à l'Assemblée nationale, la loi dite Livret A adoptée début mars par le Sénat, doit passer mardi un premier jalon en conférence des présidents de l'Assemblée nationale pour être inscrite à la prochaine semaine transpartisane

Sans commandes structurantes à l'exportation, les prises de commandes du groupe naval ont plongé en 2023 (-40%). Les résultats économiques et financiers de Naval Group ont également été en perte de vitesse. Et si 2024 était l'année d'un nouvel élan.

« La France a des futurs SpaceX ». Emmanuel Macron, qui sera mardi à Kourou, veut les faire émerger (HyprSpace, Latitude, MaiaSpace, Sirius). Comment ? A l'image des Etats-Unis, la France souhaite désormais acheter des services de lancement. Le CNES